
(1) Elektrický vysokozdvižný vozík pro manipulaci s paletami
Hlavní funkcí elektrického paletového vysokozdvižného vozíku je realizovat pohyb paletového zboží z bodu do bodu po rovině, takže neexistuje žádný systém zvedání stožáru a je vhodný pro místa, která se zaměřují na manipulaci a není třeba je stohovat . Existují typy samohybné, stojící a sedící. Tři typy s různými náklady.
(2) Elektrický vysokozdvižný vozík pro stohování palet
Elektrický vysokozdvižný vozík na palety je lehké vnitřní zdvihací a stohovací zařízení, které se díky svému lehkému tělu zaměřuje na funkci stohování. Je vhodný pro manipulaci s lehkými a drobnými materiály v patrových skladech nebo jiných úzkých místech.
(3) Vozík s dosahem
Zvedací mechanismus retraku se může pohybovat dopředu a dozadu v podélném směru vysokozdvižného vozíku. Při rozkládání zboží. Vozíky s dosahem mají lepší flexibilitu, vysokou bezpečnost při zvedání a stabilitu. Ale kvůli menším kolům. Průchodnost je omezená a vzhledem ke složité konstrukci a vysoké ceně je vhodná do míst s úzkým prostorem a vysokými požadavky na výšku zdvihu a většinou se používá ve výškových skladech.
(4) Univerzální elektrický vysokozdvižný vozík
Univerzální elektrický vysokozdvižný vozík může jezdit všemi směry. Tento model se dokáže flexibilně otáčet. Po vyzvednutí zboží se může na místě otočit dle omezení na místě a posunout vysokozdvižný vozík libovolným směrem. Tento model řeší problém soustružení dlouhých materiálů v úzkých prostorech, výrazně šetří místo a dokáže realizovat šikmé stohování a rozebírání v oddílech vlaků a vozů.
(5) Čtyřcestný elektrický vysokozdvižný vozík
Čtyřcestný elektrický vysokozdvižný vozíkintegruje funkce vysokozdvižného vozíku s dosahem, boční vidlice a vyvažovacího vysokozdvižného vozíku. Při vyložení vidlice se vidlice natáhne a po vyložení vidlice se vidlice vrátí do střední polohy blízko karoserie vozu, takže jízdní stabilita vysokozdvižného vozíku se výrazně zlepší. Vzhledem ke složité konstrukci jsou však náklady vysoké.
(6) Vysokozdvižný vozík VNA pro úzkou uličku
Hlavním rysem vysokozdvižného vozíku VNA s úzkou uličkou je, že zdvihací mechanismus stožáru lze otáčet ve třech směrech. Při stohování není třeba karoserii otáčet, stačí otočit náklad nebo stožár. Požadavek na šířku kanálu je proto značně snížen.
















