0 1
Konfigurace nosnosti vysokozdvižného vozíku. Hlavně: 1,5T, 1,8T, 2T, 2,5T, 3T; Konfigurace nákupu závisí na hmotnosti zboží a nejvyšší výšce vidlic. Se zvyšující se výškou se postupně snižuje maximální bezpečná hmotnost vysokozdvižného vozíku. Například 5-metr vysoký 2T bateriový vysokozdvižný vozík lze rozložit na 2T při práci v nízké poloze, ale když dosáhne výšky blízké 5 m, jeho bezpečná hmotnost může být pouze 800 kg nebo maximálně 1 000 kg. Překročení této hmotnosti může způsobit nebezpečí přetížení. Je důležité to vědět a pochopit.
0 2
Pohon vysokozdvižného vozíku. Především akumulátorový vysokozdvižný vozík a dieselový vysokozdvižný vozík; Vzhledem k tomu, že se jedná o vnitřní a venkovní provoz, jsou uvažovány dvě proporce konfigurace. Relativně řečeno, bateriový vysokozdvižný vozík je mnohem méně výkonný než dieselový vysokozdvižný vozík. Bateriový vysokozdvižný vozík má však výhody ochrany životního prostředí, menší hlučnosti, malého poloměru otáčení a nízkých provozních nákladů. Dieselový vysokozdvižný vozík má výhody velkého výkonu, vysoké rychlosti a vysoké účinnosti.
0 3
Výška zdvihu vysokozdvižného vozíku. S ohledem na potřeby zvýšeného provozu ve skladu a výšku skladu je vhodné uvažovat výšku zdvihu vysokozdvižného vozíku od 3,5 m, 4,5 m, 5,5 m a 6 m standardní konfigurace; Obecně bude několik kombinací zvažováno samostatně podle operací na nízké úrovni a operací na vysoké úrovni, aby se snížily celkové pořizovací náklady.
0 4
Výška vysokozdvižného vozíku. Vzhledem k tomu, že vysokozdvižný vozík potřebuje k provozu vjet do kontejneru, je uvažována i výška stožáru vysokozdvižného vozíku. Světlá výška v kontejneru je požadována menší než 2,3 metru a jsou vyžadovány alespoň dvě sekce stožáru; Výška zdvihu vysokozdvižného vozíku však bude v rozporu s výškou stožáru a výška zdvihu je příliš vysoká. Ať už se jedná o tři nebo dvě sekce stožáru, výška stožáru je 2,4 metru, takže nemůžete mít oba.
0 5
Vzhledem k přesnosti a flexibilitě provozu vysokozdvižného vozíku je vyžadován boční posuv.
0 6
Počet pneumatik vysokozdvižného vozíku. Vzhledem k šířce obslužného kanálu vysokozdvižného vozíku, kdy není možné pořídit nákladný dopředný vysokozdvižný vozík, je také nutné zvážit, zda zvolit tři nebo čtyři kola. Poloměr otáčení tří kol je mnohem menší.
0 7
Elastická konfigurace vysokozdvižného vozíku pro následné použití. Vzhledem k tomu, že válcové a velké balíky bavlny a další zboží, které se může nacházet v následném skladu, je potřeba obsluhovat, to znamená, že je nutné přidat příslušenství, jako jsou přidržovací nástroje, a také je nutné zvážit, zda rezervovat hydraulické potrubí při vysokozdvižný vozík opustí továrnu.
0 8
Pneumatiky pro vysokozdvižné vozíky. Je třeba vzít v úvahu pneumatické a pevné pneumatiky. Vysokozdvižné vozíky jsou obecně vybaveny pneumatikami, ale snadno se roztrhnou, jsou odolné proti opotřebení a zvyšují náklady na údržbu. Proto lze za předpokladu schválení rozpočtu uvažovat o vysokozdvižných vozíkech s pevnými pneumatikami.
09
Problém s motorem dieselového vysokozdvižného vozíku. Měli bychom zvážit, zda se jedná o motor z dovozu nebo domácí motor, který je stěžejní součástí výkonu vysokozdvižného vozíku. Na výběr je mnoho značek a my je musíme pečlivě porovnávat a analyzovat.
10
Sledujte náklady na údržbu. U bateriového vysokozdvižného vozíku je také třeba zvážit volbu stejnosměrného nebo střídavého motoru a rozlišení mezi plně střídavým a částečným střídavým proudem by mělo být provedeno také u střídavého proudu, protože to zahrnuje následný problém s náklady na údržbu.
11
Bateriový vysokozdvižný vozík musí také zvážit, zda je baterie dovezená nebo domácí, bezúdržbová nebo tradiční olověná baterie.
12
U dieselového vysokozdvižného vozíku zvažte, zda výfuk fouká k zemi nebo k nebi.
13
Samozřejmě je třeba vzít v úvahu také značku, poprodejní servis a nákladovou výkonnost vysokozdvižného vozíku.
14
Každý dodavatel bude navíc klást důraz na určitou technickou inovaci a design, pokud jde o detaily bezpečnostní ochrany svých produktů, ale pokud jsou ty předchozí v zásadě určeny, jsou všechny založeny na pořizovacích nákladech.
