3tunový vysokozdvižný vozík

Jak správně pohybovat dieselovým vysokozdvižným vozíkem?

Při používání dieselového vysokozdvižného vozíku je důležité jej používat bezpečně. Jako provozovatel dieselového vysokozdvižného vozíku nesmí být kontrolní kroky před nastoupením na vozík kratší než. Aby bylo zajištěno bezpečné používání dieselového vysokozdvižného vozíku, obsluha by měla pečlivě zkontrolovat, zda nejsou problémy s bezpečnostním pásem, houkačkou, záložním alarmem atd. Věnujte pozornost rychlosti otevírání dieselového vysokozdvižného vozíku. Zkontrolujte změny v sexuální stabilitě. Před každým úkonem si obsluha připoutá bezpečnostní pás a dodržuje příslušné předpisy.

Pneumatika musí být správně vybrána a namontována podle velikosti pneumatiky a musí být vybrána vhodná duše. Pneumatiky nainstalované na stejném stroji mají strukturu a výkon. Pokud to není možné, musí být na stejnou nápravu namontovány pneumatiky stejného rozměru, značky, typu a typu. Při výměně nových pneumatik vyměňte celé vozidlo současně; Pneumatiky se směrovým vzorem musí být namontovány v normálním směru otáčení; Při výměně nové pneumatiky namontujte novou pneumatiku na přední kolo a opravenou pneumatiku na zadní kolo. Jak snížit opotřebení pneumatik?

Dieselový vysokozdvižný vozík může pracovat na běžných silnicích, členitých horských silnicích i bahnitých cestách. Pneumatiky mají silnou přilnavost a nekloužou. Dieselový vysokozdvižný vozík může jezdit po pláži Chenling, sněhu, ledu a sněhu a blátivých cestách s dobrým výkonem v terénu.

Když je napájení dieselového vysokozdvižného vozíku nedostatečné, ochranné zařízení naftového vysokozdvižného vozíku se automaticky otevře a dieselový vysokozdvižný vozík se odmítne zvednout a opětovné nakládání je zakázáno. V tomto okamžiku vysokozdvižný vozík pracuje bez nakládání, aby naložil na nakládací pozici. Před zastavením odstavte dieselový vysokozdvižný vozík, opatrně odstavte vysokozdvižný vozík, zastavte a odřízněte celé vozidlo. Výška nákladu nesmí ovlivnit výhled řidiče. Pokud nastanou zvláštní okolnosti, které ovlivňují výhled zepředu, couvejte a jeďte nízkou rychlostí.

Abychom udrželi dieselový motor vysokozdvižného vozíku, vždy prosazujeme, aby uživatelé nejprve dodržovali zásadu prevence, prováděli systematickou, standardizovanou a vědeckou údržbu vysokozdvižného vozíku a snažili se zlepšit efektivitu používání vysokozdvižného vozíku. Údržba trnů je rozdělena do provozní fáze. Dieselový vysokozdvižný vozík má drsný povrch a nízkou účinnost mazání během provozu, což zvyšuje opotřebení a vůli zámků. Proto musí být používání a údržba dieselového vysokozdvižného vozíku prováděna podle specifikovaného provozního cyklu. Údržba se dělí na denní údržbu, primární údržbu, sekundární údržbu a terciární údržbu.

Denní údržba dieselového vysokozdvižného vozíku:

Zkontrolujte hladinu oleje v olejové vaně, vzduchovém filtru olejové lázně a palivovém vstřikovacím čerpadle. Pokud hladina oleje stoupne, zjistěte příčinu a odstraňte ji. Pokud je množství oleje nedostatečné, doplňte jej na uvedenou hodnotu.

Zkontrolujte hladinu chladicí vody v nádrži na vodu. Pokud nestačí, doplňte jej. Když je teplota nižší než 5 stupňů, chladicí voda (kromě nemrznoucí směsi) bude po zastavení vypuštěna.

Zkontrolujte a utáhněte šrouby a matice, zda z dieselového motoru neuniká olej, voda a vzduch.

Při práci v prašném prostředí lze k odstranění prachu na vložce vzduchového filtru použít stlačený vzduch.

Odstraňte prach, nečistoty a mastnotu z dieselového motoru.

Když je vznětový motor v chodu, je třeba věnovat pozornost zvuku, kontrole kouře, detekci poruch výfuku a abnormálnímu zacházení.

Populární Tagy: 3tunový vysokozdvižný vozík, Čína, výrobci, velkoobchod, cena, levně, ceník, vyrobeno v Číně